廠家直銷簡易龍門架的起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu),與橋式起重機基本相同。由于跨度大,起重機運行機構(gòu)大多采用分別驅(qū)動方式,以防止起重機產(chǎn)生歪斜運行而增加阻力,甚至發(fā)生事故。廠家直銷簡易龍門架的起重小車在橋架上運行,有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過30米時,常是一側(cè)為剛性支腿,而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門架成為靜定系統(tǒng),這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大,為防止在強風作用下滑行或翻倒。
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