履帶式升降平臺雖然說只是把原有的升降結(jié)構(gòu)遷移到履帶行走底盤上面相結(jié)合而已，但事實并沒有這么簡單！履帶式升降機(jī)的設(shè)計生產(chǎn)工藝可謂是達(dá)到了升降機(jī)生產(chǎn)史上的工藝。

首先升降機(jī)在升降過程中的緩沖力量可能要比自重多好幾倍，為了能夠式升降平臺穩(wěn)定的升降還要保證履帶底盤的安全所以在設(shè)計之初給升降機(jī)底盤上面加裝了液壓支撐系統(tǒng)。

以往的升降機(jī)的電控系統(tǒng)只是簡單的控制升降，而履帶式升降機(jī)的控制系統(tǒng)要在控制升降的基礎(chǔ)上兼容前后行走、左右轉(zhuǎn)向、液壓支撐等高復(fù)雜電子分配項目，為此我們通過不斷地研究實驗終選用PLC電子計算及編程控制系統(tǒng)，所有的液壓油路的分配全部采用電子多路換向閥來分派控制！

產(chǎn)品不斷地創(chuàng)新才是一個企業(yè)新鮮的血液，才能為企業(yè)帶來十足的動力，一定憑借著高潮的設(shè)計工藝，生產(chǎn)技術(shù)做出更為實用大眾，方便人民的 率的液壓升降機(jī)械！

1、底上架采用高強(qiáng)度工業(yè)槽鋼型材與錳鋼矩形管的組合，兩者融合了不同的承受力，是設(shè)備更加穩(wěn)定，堅實。

2、內(nèi)支架結(jié)構(gòu)，所有支撐桿全部采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管，剛性強(qiáng)度高，柔韌彈性強(qiáng)，剛性支撐力大。

3、連接軸銷全部采用優(yōu)質(zhì)45#鋼加工調(diào)制處理，大大加強(qiáng)了金屬的耐磨度。

4、液壓系統(tǒng)全部采用意大利進(jìn)口（海普）泵站，集成的控制閥塊，是泵站變得動力大，輸出率穩(wěn)定，性能堅實可靠。

5、油缸全部采用精磨堂雙密封油缸，大大提升了油缸的耐壓度，使油缸漏油成為歷史。

6、電控系統(tǒng)全部采用德力西、施耐德電子元件，保障電力控制系統(tǒng)的穩(wěn)定。

7、安全保障系統(tǒng)有電子定位行程開關(guān)，油管防爆閥。

8、輪胎全部采用高強(qiáng)度橡膠鋼絲輪胎。

操作：

1.把升降機(jī)牽引至指定工作地點，調(diào)整升降機(jī)的作業(yè)姿態(tài)；

2.打開支腿并通過調(diào)節(jié)支腿高度調(diào)整升降臺的水平姿態(tài)，做到每條支腿與地面支撐有力！

3.接通電源，打開電路控制開關(guān)，檢查電路指示有無異常；

4.空載升降試機(jī)，檢查升降機(jī)的各個活動關(guān)節(jié)，每個液壓接頭有無松動漏油現(xiàn)象；

5.通過登機(jī)梯攀登到工作臺面上，檢查護(hù)欄安裝是否牢固；

6.通過分控開關(guān)操作升降進(jìn)行高空作業(yè)；

7.作業(yè)完畢后把升降機(jī)完全回落到原始高度，工作人員下機(jī)；

8.關(guān)閉電源，收起支腿，將升降機(jī)牽引至儲放地點！

先進(jìn)的設(shè)備設(shè)計軟件已經(jīng)成為孕育新款升降機(jī)的重要平臺！