鍋爐風(fēng)機(jī)葉輪 y4-73鍋爐引風(fēng)機(jī)葉輪 風(fēng)機(jī)扇葉 離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子其葉片形狀有單板型、圓弧型和機(jī)翼型等幾種。根據(jù)材質(zhì)分為普通碳鋼，錳鋼，不銹鋼，玻璃鋼，塑料，鈦等材質(zhì)。風(fēng)機(jī)葉輪根據(jù)使用環(huán)境又分防腐，耐磨，耐高溫等。

鍋爐風(fēng)機(jī)葉輪 y4-73鍋爐引風(fēng)機(jī)葉輪機(jī)號№8～29.5。每種風(fēng)機(jī)葉輪又可制成左旋轉(zhuǎn)或右旋轉(zhuǎn)兩種形式。葉輪由數(shù)片葉片、曲線型前盤和平直后盤組成，均采用鋼板制造。葉輪經(jīng)過動平衡校驗(yàn)，空氣動力性能良好、效率高、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

鍋爐離心通引風(fēng)機(jī)型號有：GY4-68 Y4-70 GY4-73 Y5-47 Y5-48 GY5-51 GY6-51 Y6-30-12 GY6-41 YX9-35 Y8-39 Y9-38等。

離心風(fēng)機(jī)葉輪機(jī)翼型葉片具有良好的空氣動力學(xué)特性，效率高、強(qiáng)度好、剛度大。其缺點(diǎn)是，制造工藝復(fù)雜，并且當(dāng)輸送含塵濃度高的氣體時(shí)，葉片容易磨損，葉片磨穿后，雜質(zhì)進(jìn)入葉片內(nèi)部，使葉輪失去平衡而產(chǎn)生振動。平板型直葉片制造簡單，但流動特性較差，而平板曲線后向葉片與翼型葉片相比，除 率點(diǎn)附近效率低些外，其它工況點(diǎn)的效率是相當(dāng)接近的。

耐磨風(fēng)機(jī)葉輪

風(fēng)機(jī)葉輪的磨損與磨料的成分、粒度、濃度、形狀、沖擊速度、沖擊角度、氣體的化學(xué)成分、性質(zhì)、溫度及濕度等因素有關(guān)。而葉輪內(nèi)部氣體流動的不均勻性又加速了磨損。作為防止葉輪磨損的措施:一是減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)的粉塵和腐蝕性氣體,為此必須得對風(fēng)機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行改造;二是設(shè)法使局部磨損趨于均勻磨損,這就需要提高葉輪的耐磨性。 若提高葉輪的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。這不僅會給葉輪制造工藝帶來困難,而且從經(jīng)濟(jì)角度來看也不合理。因此提高風(fēng)機(jī)葉輪的表面質(zhì)量,對葉輪磨損嚴(yán)重部位堆焊或噴焊(噴涂)耐磨層以及在葉片上加一層襯板以求達(dá)到耐磨是一種經(jīng)濟(jì)合理的解決辦法。

涂覆防磨涂料

目主要防磨涂料有樹脂防腐耐磨涂料,橡膠防腐耐磨涂料,石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。

890耐磨化合物是一種用于修補(bǔ)和保護(hù)遭受磨蝕的金屬表面的陶瓷復(fù)合材料,這種化合物的耐磨性及與母材的結(jié)合力均較好。但890耐磨化合物涂覆厚度必須得達(dá)到6mm或再厚一些,這對一些窄流道或啟動要求較嚴(yán)格的轉(zhuǎn)子是不合適的,同樣,在葉片上加一層耐磨襯板來解決風(fēng)機(jī)葉輪磨損也存在此類問題。

葉片表面堆焊

表面堆焊就是選用一定的堆焊焊條(或焊絲),手工電弧(或自動焊)堆焊在葉片易磨損的部位,來提高葉片表面質(zhì)量,以保護(hù)葉片和提高葉片壽命。葉片堆焊焊條一般選用D217、D237、D317B、D707和D717等,D217和D237堆焊金屬屬于馬體鋼,有一定的抗磨損能力,但堆焊裂紋傾向較大。D317B堆焊材料是由大量碳化鎢(WC)顆粒分布在金屬基體上構(gòu)成的一種堆焊合金,由于WC熔點(diǎn)和硬度都很高,所以焊道金屬硬度也很高而且耐沖擊,硬度HRC≥60,堆焊金屬裂紋傾向較小。

表面噴焊(噴涂)

噴焊工藝是用熱源將自熔合金粉末噴射和熔融于工件表面并使其形成致密的噴焊層的工藝。各噴焊耐磨粉末基本上都是采用Ni-Cr-B-Si系列的鎳基噴焊粉末。它們的噴焊層基本組織是Ni-Cr-Fe的固溶體,同時(shí)存在著大量硼的化合物和碳化鎢,這些WC顆粒均勻分布在Ni基噴層中,這些顆粒是均勻而不連續(xù),但可以形成一個(gè)硬度達(dá)HRC70的骨架。Ni基材料則填充在骨架中,在經(jīng)受磨粒沖刷時(shí),可以承受高度磨粒的磨損。噴焊表面硬度為HRC55～70,其基本成分為Ni60%+WC35%。

防腐措施編輯

風(fēng)機(jī)葉輪的腐蝕磨損主要是風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中含有腐蝕性氣體引起的腐蝕及應(yīng)力腐蝕。由于輸送介質(zhì)不同引起的腐蝕種類也不同。為了防止腐蝕及葉輪腐蝕磨損的發(fā)生,通常采用以下措施:選用耐蝕作用強(qiáng)的不銹鋼做葉輪材料;在葉輪表面上涂鍍或噴涂防腐層和提高葉輪表面質(zhì)量以解決腐蝕磨損問題。

耐腐蝕磨損材料

奧氏體不銹鋼(如1Cr18Ni9Ti)屈服強(qiáng)度低,不適宜制造轉(zhuǎn)速高的葉輪,適用于作為一般的低速風(fēng)機(jī)防腐葉輪材料。在含有CO2等帶腐蝕性氣體及煙霧的介質(zhì)時(shí)主要用Cr13類不銹鋼,但應(yīng)注意應(yīng)力腐蝕,而要求耐蝕性強(qiáng)轉(zhuǎn)速高的風(fēng)機(jī)葉輪則廣泛使用了馬氏體沉淀不銹鋼,如0Cr17Ni4Cu4Nb及FV520B等。

不銹鋼中的奧氏體不銹鋼用于熱噴涂較多，如1Cr18Ni9Ti，具有良好的工藝性，在多數(shù)氧化性介質(zhì)和某些還原性介質(zhì)中有較好的耐蝕性。

風(fēng)機(jī)葉輪耐蝕性還有其他一些方法，比如橡膠防腐涂料，環(huán)氧樹脂涂料等。風(fēng)機(jī)葉輪的耐磨與防腐方法較多，受風(fēng)機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)工況條件及葉輪制造工藝方法不同的限制，風(fēng)機(jī)葉輪的耐磨與防腐方法各企業(yè)也有差異