本工程機(jī)械、建筑機(jī)械類產(chǎn)品：工程機(jī)械、建筑機(jī)械 深圳蓮塘空壓機(jī)維修，由廣東深圳市供應(yīng)商深圳市華清空壓機(jī)有限公司供應(yīng)，詳細(xì)信息如下：
維修答： 這是長期不用，水分無法及時排除，*小壓力閥和管道截止閥等生銹無法正常開啟，只要對這些閥清洗即可。
　　問： 我廠干除灰空壓機(jī)運(yùn)行中自動卸載或停機(jī)時，進(jìn)氣口向外噴油，經(jīng)常把進(jìn)氣軟管燙破，如何解決
　　答： 請檢查斷油閥和止逆閥。
　　問： 請問螺桿機(jī)的*小壓力閥在油分離桶的壓力低于*小壓力閥設(shè)定的壓力時，*小壓力閥打開嗎，如果不打開，那么當(dāng)主機(jī)出口壓力較低時，油分離桶是否放氣
　　答： 如果筒體壓力低于*小壓力閥開啟壓力，*小壓力不能打開，而此時如果處于卸載狀態(tài)時，筒體上的放氣氣磁閥將放氣以平衡。
　　問： 請問由油分離器回油管路回到主機(jī)的油是直接被主機(jī)吸到壓縮腔內(nèi)嗎如果是，那么壓縮腔內(nèi)是否是油氣混合物另外，陰陽轉(zhuǎn)子需要潤滑嗎 　　　　　　　　　　
　　答： 經(jīng)過分離后的油需要進(jìn)行冷卻和過濾，然后回到主機(jī)，與空氣一起被壓縮。所以主機(jī)壓縮是油和空氣的混合物；而轉(zhuǎn)子的潤滑就是這些油。這是微油螺桿機(jī)油路走向。對于一般工廠來講，從供電局引進(jìn)的高壓動力線，經(jīng)過變壓器變壓為 380V ，再分成幾條線供給不同用途的用電線路。如果空壓機(jī)起動電流過大，會對電網(wǎng)產(chǎn)生很大的沖擊。如果變壓器容量不夠，空壓機(jī)起動就會對其余用電線路造成影響，會對生產(chǎn)精度以及正常生產(chǎn)帶來不可估計(jì)的后果。此時，采用軟起動器起動可以控制空壓機(jī)的起動電流，減小起動時對電網(wǎng)的沖擊。
　　問： 我公司的空壓機(jī)由于加卸載頻繁，造成加載汽缸損壞，現(xiàn)將原來的在線靠壓力開關(guān)調(diào)節(jié)加卸載狀態(tài)改為用 MV 調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)，使空壓機(jī)始終處于加載狀態(tài)，運(yùn)行電流 90A ，壓力 8.1 公斤。不知長期這樣運(yùn)行對電機(jī)有無影響，這樣運(yùn)行的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
　　答： 如果選用調(diào)節(jié)控制，對機(jī)器無影響，只是調(diào)節(jié)器壽命縮短，但比起另兩件損壞還是值得。但是此模式下，電量消耗*大。可考慮用節(jié)能控制器來解決加卸載頻繁，節(jié)能和提高部件壽命。
　　問： 維修人員在更換深圳蓮塘空壓機(jī)維修　蓮塘富達(dá)空壓機(jī)維修主軸密封套件時曾敲擊過主軸是否會對主機(jī)出力有影響 原壓力設(shè)定在 0.8MPA 還自動停機(jī) , 換主軸密封后機(jī)組不自動停機(jī)也達(dá)不到 0.7MPA 是否與此有關(guān)聯(lián)
　　答： 主軸密封的更換不會影響原機(jī)組的排氣量。至于電磁閥的因素會影響機(jī)器的排氣量，如果加載電磁閥沒有打開，進(jìn)氣閥門無法打開，直接使機(jī)組的工作受影響。
　　問： 請問氣動活塞上的出氣口的塑料頭是做什么作用的。可否從此口添加液壓油起潤滑作用活塞加液壓油可以正常工作，但不知對設(shè)備有無影響！
　　答： 您指的是調(diào)節(jié)氣缸嗎如果是的話我們討論。此塑料頭只是作為蓋子，防止灰塵進(jìn)入，而此孔作為回氣用的。添加潤滑劑作用不是很大。
　　問： 我公司一臺雙螺桿的壓縮機(jī)在加載時，加載閥驅(qū)動汽缸活塞，總是出現(xiàn)加不上負(fù)載，表現(xiàn)為蝶閥驅(qū)動汽缸活塞動作，但動作行程小，使進(jìn)氣蝶閥只能打開大約 20~10 度。不知為什么原因，請高手解答或留電話！
　　答： 這情況較復(fù)雜，檢查加載過程中，氣缸有無開啟到*長位置。如果氣缸與蝶閥軸松動或已經(jīng)移位，氣缸雖全開，蝶閥并沒有到達(dá)位置。還有一種情況，氣缸損壞不能正常開啟。
　　問： 我所指的就是汽缸不能正常開啟，導(dǎo)致蝶閥無法正常打開加載。請問汽缸損壞都有什么原因造成，汽缸內(nèi)加滑油可否汽缸損壞如何修空壓機(jī)運(yùn)行時，加載、卸載時間都為 50 秒，此種工況運(yùn)行時否正常謝謝 !
　　 還有一事不明 , 您提到加載時油量情
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