前不久網友還在期待特斯拉在國內開啟新一輪降價，Model 3入門價格甚至能降到19.99萬元，沒想到最終等來的是特斯拉的反向降價Modle 3及Model Y等全面上漲2000元，網友直呼看不懂這波操作。
其中特斯拉Model 3入門版價格漲至23.19萬元（此前為22.99萬元），高性能版漲至33.19萬元（此前為32.99萬元）；
Model Y入門版上調至26.39萬元（此前為26.19萬元），長續航版價格上漲至31.39萬元（此前為31.19萬元），高性能版售價上漲至36.39萬元（此前為36.19萬元）。
特斯拉一向是價格戰的主要推手，年初的大降價讓不少國內車企叫苦不迭，現在為何要漲價了？來自業內的分析認為，這可能跟特斯拉Q1季度財報利潤不及預期有關。
2023年一季度特斯拉總收入約233.3億美元，同比增長24.38%，但是凈利潤約25.13億美元，同比下滑超24%，低于26億美元的預期。
特斯拉年初的降價顯然影響了公司的利潤，在營收大漲的同時利潤反而下滑了。
不過特斯拉在新能源車企中最擅長的依然是制造成本低，Q1財報中特斯拉表示營運利潤率的下降速度依然可控。
特斯拉預計車輛成本將持續降低，原因包括新工廠生產效率的提高和物流成本的降低，同時仍然專注于營運杠桿的提升。
3月2日的投資者會議上，朱曉彤透露說截至到2022年，Model 3的成本已經降低了30%。
特斯拉還開發了下一代電機，可以完全不使用稀土，碳化硅用量也會減少75%，下一代汽車的成本甚至能降低50%。
責任編輯 :
[聲明]本網轉載的作品目的在于傳遞更多信息，此稿件并不代表本網的觀點，本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。如果你認為此類稿件侵犯了您的合法權益，請將相關資質證明發送至mingyou360kf@sina.com，名優資源網工作人員會及時回復并處理！
